WIE MAN EIN MOTORRAD SPRINGT (EINSCHLIESST DIE GEFÄHRLICHSTEN STUNTS)

Discover how to jump a Motorbike!

Auf ein Motorrad zu springen ist eines der aufregendsten Dinge an diesem Sport, aber auch ziemlich schwierig, oder? Um ein Meister des Springreitens zu werden, braucht es Ausdauer und Übung, daher ist wie bei jedem Trick eine gute Ausbildung unerlässlich!

Zuerst müssen Sie sich mit einigen grundlegenden Techniken vertraut machen und dann zu einigen professionellen Fähigkeiten übergehen. Machen Sie es sich leicht und lesen Sie diesen Beitrag, wenn Sie wissen möchten, wie man auf ein Motorrad springt!

Im letzten Abschnitt verraten wir dir außerdem zwei Sprungtricks, die du mit Sicherheit lieben wirst!

Schritte zum Springen auf einem Motorrad

Zuallererst müssen Sie bedenken, dass Springen gefährlich ist, also müssen Sie mit der richtigen Ausrüstung gut ausgestattet sein! 

Sie können sich verletzen, wenn Ihr Sprung nicht erfolgreich ist, aber der Körperschutz wird den Schaden stark begrenzen. Statten Sie sich mit Helm, Handschuhen, Knieschützern, Stiefeln, Nackenschutz und Brustschutz aus.

Stellen Sie sicher, dass Sie den Sprung kennen

Das erste, was Sie tun müssen, ist, den Sprung vor jedem schnellen Versuch zu kennen. Sie können ihn zu Fuß überqueren oder mit Ihrem Motorrad langsam fahren. Die Idee ist, zu wissen, was Ihre Sichtlinie sein wird, wenn Sie auf die Strecke gehen, und was Sie erwarten können, um Vertrauen zu haben!

Wir empfehlen Ihnen auch, anderen Fahrern beim Springen zuzuschauen, da Sie die Geschwindigkeit einschätzen können, mit der sie springen.

Das Fahrrad aufwärmen

Vermeiden Sie es, von Ihrem Motorrad zu springen, wenn es kalt ist. Dadurch kann es Sprünge erschweren und auch zu Verletzungen beitragen!

Schalten Sie den Motor ein und lassen Sie ihn einige Minuten stehen, und fahren Sie dann mit Ihrem Fahrrad mehrere Runden. Durch diese Aktion wird das Motorrad erweitert und funktioniert ordnungsgemäß.

Startet langsam

Steigen Sie mit einem beheizten Motorrad den Sprung, den Sie beabsichtigen, langsam auf, ohne durch die Luft zu gehen. Suchen Sie einen kleinen Sprung, um Ihre Geschwindigkeit während der Fahrt kontinuierlich zu erhöhen, um zuerst das Vorderrad und dann beide Räder zu entfernen. Sie können kleine Erhebungen und Rampen auf der Strecke benutzen.

Wenn Sie mit dem Springen beginnen, ist es eine gute Idee, sich in einer Umgebung zu befinden, in der Sie von anderen Läufern, insbesondere den erfahreneren, nicht gesehen werden.

Arbeite an der Körperhaltung

Die Körperhaltung ist ein entscheidendes Element für Start und Landung. Sie müssen in einer stehenden Haltung sein. Verwenden Sie Ihre Knie, um das Fahrrad zu greifen und sie gebeugt zu halten. Halten Sie außerdem Ihre Ellbogen gestreckt.

Legen Sie Kopf und Schultern über den Gabeln auf den Lenker. Dein Oberkörper sollte etwa 45 Grad zum Boden sein. Wenn du das Rad mit deinen Knien und Waden drückst, stellst du sicher, dass deine Füße nicht von den Pedalen kommen, wenn du dich dem Sprung näherst. Ihre Position muss stabil und entspannt sein!

Seien Sie vorsichtig mit dem Sprung

Um einen Sprung zu machen, ist genug Impuls erforderlich… WICHTIG, das bedeutet jedoch nicht unbedingt, dass Sie im hohen Gang Vollgas geben sollten. Nähern Sie sich dem Sprung in einer einzigen Linie!

Wählen Sie den Gang aus, in dem Sie springen möchten. Der dritte Gang ist normalerweise eine gute Option. Auf den Gangwechsel beim Sprung oder mittendrin solltest du verzichten. Wenn Sie die Gänge wechseln möchten, tun Sie dies, bevor Sie die Bergauffahrt erreichen!

Es ist eine gute Idee, konstant Gas zu geben, und Sie können leicht beschleunigen, wenn Sie an der Bergauffahrt ankommen. Denken Sie daran, dass das Beherrschen der Gashebel am Fahrrad ein wenig Anstrengung und Übung erfordert!

Halten Sie dann das Gaspedal fest, nachdem Sie die gewünschte Geschwindigkeit erreicht haben, und halten Sie es während des Sprungs. Wenn Sie das Fahrrad zu früh beschleunigen, kann dies dazu führen, dass der Fahrer abstürzt, und eine schnelle Beschleunigung kann Ihnen den Einstieg in eine riskante Fahrt in der Luft erleichtern.

Wichtig ist auch, dass Sie sich beim Anfahren an die Bergauframpe und auch beim Verlassen der Rampe immer nach vorne beugen müssen, um ein Zurücksetzen auf dem Boden zu vermeiden. An diesem Punkt des Sprungs müssen Sie stehen.

Das gesamte Körpergewicht eines Fahrers sollte vor seinen Steigbügeln liegen, mit dem Körper so nah wie möglich am Lenker. Stehen gibt Ihnen mehr Kontrolle! Wenn Sie bei der Landung im Sitzen sitzen, wird der Aufprall von Ihrer Wirbelsäule absorbiert.

Steuern Sie Ihr Motorrad in der Luft

Sie müssen eine solide Vorstellung davon haben, wie die Gänge funktionieren, und auf das Geräusch Ihres Motors hören. Niedrige Gänge wie der dritte arbeiten effektiv bei Annäherung an Sprünge, indem sie die Umdrehungen pro Minute des Fahrrads erhöhen und es reaktionsschneller machen.

Um in einen höheren Gang zu schalten, lassen Sie das Gaspedal kurz los, während Sie die Kupplung treten und den Ganghebel des Motorrads mit dem Fuß betätigen. Zum Herunterschalten den Stift nach unten drücken. Benutzen Sie NICHT das Gas oder die Kupplung in der Luft!

Bleiben Sie in der Luft vom Lenker fern, da der Drang, den Boden zu berühren, Sie nach vorne treibt. Sie riskieren, mit der Brust gegen den Lenker zu schlagen, wenn Sie zu nahe sind!

Richtig landen!

Behalte die Landezone im Auge, wenn du springst. Lassen Sie Ihre Knie den Stoß absorbieren und halten Sie Ihre Arme in Längsrichtung, um sicherzustellen, dass sich Ihre Brust nicht in der Nähe des Lenkers befindet. Die Handgelenke müssen gerade gehalten werden, um ein Verdrehen bei der Landung zu vermeiden.

Beachten Sie, dass das Hinterrad zuerst landen sollte, dann das Vorderrad. Halten Sie bei der Landung die Knie fest. Beschleunigen Sie dann vor der Landung leicht, um das Motorrad in einer geraden Linie zu halten.

Versuchen Sie, das Fahrrad vor der Landung für den Bruchteil einer Sekunde zu beschleunigen. Kontrollierte Beschleunigung lenkt das Fahrrad in eine Richtung und macht es leicht zu handhaben!

2 Dirtbike-Tricks 

Shaolin-Backflip

Dieser Sprung ist seit seiner Kreation im Jahr 2007 sehr von Adam Jones geprägt. In diesem Red Bull Moments-Video können Sie den Sprung mit Begeisterung beobachten, gut analysieren!

 

Kuss des Todes Backflip

Dieser Trick ist einer unserer Favoriten, er ist verrückt! Ohne Zweifel werden Sie hart arbeiten wollen, wenn Sie diesen Trick sehen. Aber aufgepasst, weißt du, warum es Todeskuss heißt? Dieser Trick impliziert, dass sich die Schlagfläche direkt dem Reifen nähert!

Werfen Sie einen Blick auf Levi Sherwood bei den London Red Bull X-Fighters 2010, Sie können jede Bewegung perfekt einschätzen.

Willst du diese Art von professionellen und beeindruckenden Sprüngen machen? Folgen Sie den Schritten, die wir Ihnen gegeben haben, und Sie können mit dem Üben beginnen!

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