WIE MAN EIN AUTO WIE EIN PROFI DRIPT

Du liebst Autos? Möchten Sie lernen, wie man mit dem Heck des Autos driftet ? In diesem Beitrag erzählen wir dir alles darüber!

Grundkonzept: Was ist Übersteuern oder Schleudern?

Übersteuern oder Schleudern ist, wenn das Fahrzeug eine Kurve oder Kurve fährt, die Hinterreifen nicht der gleichen Flugbahn folgen wie die Vorderreifen, was zu einer größeren Bewegung des Hinterrads führt, was zu einem Schleudern des Fahrzeugs führt. Dieser Effekt hinterlässt bei hohen Geschwindigkeiten teilweise sogar Reifenspuren auf dem Asphalt!

Wie man ein Auto leicht ins Schleudern bringt: 5 Schritte

Um ein Auto ins Schleudern zu bringen, gibt es eine unfehlbare Formel, die Präzision und viel Übung erfordert, denn es ist wichtig, die richtige Größe des Autos, den perfekten Zeitpunkt zum Drücken der Kupplung und sogar die Eingangsgeschwindigkeit in die Kurve zu haben.

Denken Sie daran, dass Sie für ein Übersteuern ausreichend Platz benötigen, in dem das Auto schleudern kann, damit Sie keinen Schaden anrichten oder Ihr Leben gefährden.

Schritt 1: Mit moderater Geschwindigkeit in die Kurve einfahren

Um in die Kurve einzufahren, sollten Sie eine moderate Geschwindigkeit wählen, bei der Sie sich sicher fühlen und Ihr Auto vollständig unter Kontrolle haben. Das Einfahren mit hoher Geschwindigkeit könnte zu einem Unfall oder Fehlschlag beim Schleuderversuch führen.

Schritt 2: Drehen Sie das Lenkrad in Richtung der Kurve

Einmal in der Kurve angekommen, müssen Gas und Lenkung gedreht werden in einer einzigen, gezielten Bewegung auf den Scheitelpunkt der Kurve zu lenken .

Schritt 3: Drücken Sie das Kupplungspedal nach innen und außen

Es ist notwendig, das Kupplungspedal vollständig durchzutreten und es mit der gleichen Geschwindigkeit in einer einzigen Bewegung loszulassen, um dem Auto Kraft zu verleihen.

Schritt 4: Treten Sie die Kupplung erneut, wenn das Auto an Leistung verliert

Falls Sie das Gefühl haben, dass das Auto an Leistung verliert, können Sie das Kupplungspedal zurücktreten, um Leistung hinzuzufügen (aber denken Sie daran, dass dies eine Frage der Übung ist).

Schritt 5: Lassen Sie das Lenkrad und die Kupplung los, um das Auto auszurichten

Nach der Kurve muss man darauf achten, dass das Kupplungspedal nicht getreten ist und bei Hinterradantrieb den Lenkeinschlag loslassen , damit das Auto seine Bahn wieder einnimmt und sich aufrichtet.

Tipps zum Schleudern eines Autos

Abgenutzte Reifen

Es ist wichtig, den Verschleißgrad der Reifen zu berücksichtigen, da neue Reifen das Schleudern des Autos verhindern. Daher ist der beste Verschleiß ein mittlerer Verschleiß, der ein Schleudern ermöglicht. Außerdem müssen Sie berücksichtigen, dass bei einem Schleudern Verschleiß an der Vorder- und Rückseite vorhanden ist Hinterräder.

Manuelles Schalten des Autos

Sie müssen berücksichtigen, dass Sie ein Auto mit Schaltgetriebe benötigen, um ein gutes Schleudern zu machen, und auch bedenken, dass nicht alle Autos mit Automatikgetriebe zum Übersteuern geeignet sind, da ohne Kupplung alles von speziellen Funktionen abhängt, die bestimmte Autos haben, die es ihnen ermöglichen ein gelungener Rutsch.

Auto mit Hinterradantrieb

Hinterradantrieb ist eine Technologie, die speziell für Sportmodellautos angepasst wurde, da die Kraftübertragung des Motors auf die Hinterachse geleitet wird, anstatt auf die Vorderachse wie beim Frontantrieb.

Wir können sagen, dass der größte Vorteil dieser Art von Technologie darin besteht, dass der Grip viel größer ist, wenn das Gewicht verteilt ist, wodurch er ausgewogener wird.

Der größte Nachteil der Traktion auf den Hinterrädern besteht darin, dass es nicht einfach ist, die Stabilitätskontrolle des Fahrzeugs wiederzuerlangen, da die Traktion beim Fahren unter widrigen Bedingungen wie Regen, Schnee oder Schmutz auf der Fahrbahn verloren geht.

Einige weitere Vorteile des Hinterradantriebs sind:

• Sie werden praktisch sportliches Fahren genießen können.
• Ein Auto mit Hinterradantrieb ist die Option für den Transport von Fracht.
• Der Drehdurchmesser des Autos im Moment des Schleuderns ist kleiner.
• Es wird weniger Servolenkung benötigt.
• Durch die Widerstandsverteilung werden die Reifen weniger belastet.

Einige weitere Nachteile des Hinterradantriebs:

• Sie sind tendenziell teurer.
• Diese Modelle sind für eher technisch versierte Fahrer gedacht.
• Das Getriebe nimmt dem Innenraum des Fahrzeugs Platz weg.
• Sie brauchen Übung und Fahrtechniken, um es richtig hinzubekommen.

Wie immer müssen wir Sie daran erinnern, vorsichtig zu sein und keine Tricks ohne vorherige Übung auszuprobieren … Sie sind nicht Schumacher! 😉