CONSEJOS DE CONDUCCIÓN PARA MOTOS DE NIEVE [PRINCIPIANTES]

Tal vez te regalaron una moto de nieve o alquilaste una para montar con tus colegas. De todos modos, seguramente tu única experiencia con el vehículo es conducir coches o camiones. ¿Tendrás problemas para conducir una moto de nieve? ¿Es difícil conducir una?

Te damos todos los consejos para disfrutar de la conducción de motos de nieve, ¡el mejor deporte extremo para este invierno!

Las partes de una moto de nieve

Antes de conducir una moto de nieve, debes conocer todas las partes del vehículo. Puede que en tus primeros paseos puedas o no utilizarlas todas, pero aun así, si eres consciente de lo que te beneficiará.

• Luz trasera: Al igual que en un coche o un camión, la luz trasera sirve para iluminar lo que hay detrás de ti. Las motos de nieve suelen tener una luz trasera.
• Asiento: Aquí está tu moto de nieve. Algunos modelos de trineo tienen espacio de almacenamiento bajo el asiento para guardar equipo extra, aperitivos y bebidas.
• Mando: Esto es lo que enganchas para conducirla, de serie, con dos manillares.
• Parabrisas: El parabrisas de tu moto de nieve te protege del viento, la nieve y otras inclemencias del tiempo.
• Faro delantero: El faro está situado debajo del parabrisas y proyecta luz para ti en condiciones de poca luz y nieve.
• Capó: El capó de tu moto de nieve alberga el motor en su interior.
• Parachoques delantero: Tu moto de nieve también cuenta con un generoso parachoques para evitar que el trineo sufra daños si choca con algo o con alguien.
• Esquí: Dos esquís permiten que la moto se mueva suavemente sobre la nieve. ¡Ten en cuenta que los esquís pueden desgastarse con el tiempo!
• Barra de remolque: La horquilla forma parte del sistema de suspensión de la moto de nieve. El brazo se fija entre el punto de giro y el eje.
• Oruga: Las orugas traseras giran continuamente para una conducción suave.
• Cierres del asiento: Estos pestillos mantienen cerrado el asiento si este se puede utilizar para guardarlo, de modo que el asiento no intente abrirse al acercarse a altas velocidades.
• Aleta de nieve: También conocido como deflector de barro, el deflector de nieve evita que la nieve entre por debajo de la parte trasera de tu vehículo y quede atrapada en los componentes que allí se encuentran.

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Consejos para conducir tu moto de nieve

Ya conoces los conceptos básicos, pero hemos pensado en darte algunos consejos útiles más para que los tengas en cuenta cuando empieces a conducir tu moto de nieve.

No tengas miedo al acelerador

Como principiante, es posible que tengas tendencia a conducir despacio. Esto puede parecerle prudente, pero también puede ser peligroso.

Si conduces tu moto de nieve más despacio que los demás en tu grupo o clase, es probable que alguien te golpee. Ese riesgo aumenta si conduces con un grupo de principiantes porque tienen poca destreza y experiencia con una moto de nieve.

Mantén una velocidad razonable y no tengas miedo de acelerar con el acelerador.

Tendrás que hacerlo de vez en cuando, ya que la potencia extra del motor puede ser suficiente para superar una pendiente. En otros casos, necesitarás acelerar para obtener mucha potencia, y en otros casos, necesitarás acelerar para dar a tu trineo la potencia suficiente para recorrer un sendero de motos de nieve.

Da miedo ir rápido y con potencia si no tienes experiencia en motos de nieve, pero recuerda que eres tú quien tiene el control. Ten confianza y te familiarizarás rápidamente con el acelerador.

Asegúrate de tener el equipo adecuado

Utilizar un equipo inadecuado hará que tus manos y tu cuerpo se enfríen más rápido, lo que te haría más propenso a sufrir un accidente. Aunque no estés seguro de disfrutar de las motos de nieve como hobby, ¡no dejes de lado el equipo!

Alquílalo si es necesario. Elige equipo específico para motos de nieve, no ropa de abrigo y botas de invierno. Estas no son suficientes para esta actividad invernal.

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Conducir en grupo

Como principiante, no deberías montar solo en tu moto de nieve. El riesgo es demasiado alto. Puedes perderte, volcar la moto de nieve y quedarte tirado, o tener un accidente y que nadie esté cerca para ayudarte.

Tanto si sales con una clase, como si vas de excursión en moto de nieve o con amigos, no te separes de nadie mientras conduces la moto de nieve. Si decides conducir con amigos, deben tener más o menos el mismo nivel de habilidad que tú.

No esperes la perfección

Puede que hayas visto algunos vídeos de YouTube sobre motos de nieve que lo hacen parecer fácil, pero conducir una moto de nieve tiene una curva de aprendizaje. Por esa razón, lo más probable es que no seas un maestro de todo lo relacionado con las motos de nieve la primera vez que te subas a un trineo.

Modera tus expectativas para que sean realistas. Si sigues con las motos de nieve, con el tiempo podrás ampliar tus habilidades y realizar trucos geniales sin esfuerzo.

Intenta no presumir

Hablando de trucos, ahora no es el momento. Si no te sientes estable sobre tu trineo en terreno llano, maniobrar con tu moto de nieve para dar un salto acabará casi seguro en desastre. ¡Siempre hay una oportunidad para hacer acrobacias más tarde!

Escucha a tu instructor

Tu instructor de motos de nieve tiene títulos y experiencia en alta montaña, dos cosas de las que tú careces. Aunque sus decisiones no te parezcan obvias, escucha sus órdenes. Ellos saben lo que hacen y quieren transmitirte esos conocimientos. Si estás dispuesto a aprender, recibirás más información.

Recuerda, las motos de nieve no son difíciles de conducir, pero tendrás que dedicarte a aprender las partes de la moto y las técnicas necesarias para destacar.

Este post debería ser un buen punto de partida: ¡buena suerte y diviértete ahí fuera!